Hetvenegy halott a légi katasztrófában
szerk. 2002. július 02. 22:55, utolsó frissítés: 22:55Hetvenegy halottja van a hétfő éjszaka történt légi szerencsétlenségnek, amelyben két gép ütközött össze a Bodeni-tó közelében. A katasztrófáért az orosz gép pilótáját teszik felelőssé. A legutolsó közlések szerint a gépen 52 gyermek is utazott.
Súlyos repülőszerencsétlenség történt hétfőn éjszaka Németország légterében, Baden-Württemberg tartományban: összeütközött egy TU 154-es orosz utasszállító repülőgép egy Boeing 757-es amerikai teherszállító repülőgéppel. Az orosz polgári légiközlekedési szolgálat kedd reggel megerősítette, hogy a Tu-154-es típusú repülőgép fedélzeten 57 utas és a 12 fős legénység tartózkodott.
Főleg kiskorú áldozatok
A legfrissebb adatok szerint az utasok között 52 gyermek és kíséretükben 5 felnőtt volt, a gyerekek közül nyolc 12 évnél fiatalabb volt. A katasztrófát senki nem élte túl, a Tupoljeven utazó áldozatok valamennyien orosz állampolgárok voltak. A kiskorú áldozatok között van baskír köztársasági elnökének, a kormányhivatal magas rangú munkatársainak, valamint néhány felsőfokú oktatási intézmény vezetőinek a gyermeke is. Baskír Köztársaságban háromnapos nemzeti gyászt rendeltek el, az áldozatok hozzátartozóit együttérzéséről biztosította Vlagyimir Putyin orosz elnök.
A gyermekek spanyolországi nyaralásra indultak. Eredetileg már szombaton el kellett volna utazniuk, de Moszkvába érkezésükkor nem a helyes repülőtérre mentek ki, és emiatt lekésték járatukat. A gyermekek megsegítése érdekében a baskír légitársaság különjáratot szervezett, amely közép-európai idő szerint hétfő este 20.48-kor szállt fel a domogyedovói repülőtérről, és München érintésével Barcelonába tartott.
Orosz értesülések szerint a Boeingen két személy tartózkodott: egy brit és egy kanadai pilóta. A repülőt a teherszállítással foglalkozó DHL amerikai társaság üzemeltette.
Nyelvi probléma okozta a katasztrófát?
Ulrich Müller, Németország Baden-Württemberg tartományának közlekedési minisztere az orosz gép pilótáját hibáztatta a repülőgép-szerencsétlenségért. A feltételezések szerint az ütközést az okozta, hogy a Tu-154-es orosz pilótái nem reagáltak a zürichi légiirányítók felszólítására, miszerint ereszkedjenek lejjebb, mert pontosan velük szemben azonos magasságban egy teherszállító repülő halad. A sváci légiirányítás szerint mindkét repülőgép egyszerre süllyedni kezdett, hogy elkerülje a karambolt, és éppen ezért ütköztek egymásnak.
Az orosz személyszállító gép pilótája csak azután kezdett meredeken ereszkedni, hogy a svájciak már harmadszor is felszólították a gép repülési magasságának a csökkentésére. Anton Maag, a légiirányítás tisztségviselője szerint nem tudni, hogy miért kellett ennyi idő a gépnek a reagáláshoz. A Boeing 757 típusú teherszállító akkor kezdett süllyedni, amikor a fedélzeti riasztórendszer automatikusan utasította a pilótát a magasság csökkentésére, az ütközés elkerülése érdekében. Ha a Boeing változatlanul folytatta volna az útját, "biztos nem lett volna katasztrófa" -- mondta Maag egy genfi sajtótájékoztatón.
A baskír légitársaság (BAL) moszkvai képviselője határozottan visszautasította azokat a német állításokat, hogy az orosz repülőgép pilótái a felelősek a Boeing 757-es típusú repülővel történt ütközésért. Elmondta, hogy az egyik legtapasztaltabb legénység irányította a repülőt, semmiféle nyelvi probléma nem állt fenn. A szerencsétlenül járt repülő pedig a társaság egyik legújabb gépe volt, amely 1995-ben készült és a legmodernebb biztonsági berendezésekkel - köztük a levegőben történő ütközés elkerülését szolgáló műszerrel - volt felszerelve. A baskír légitársaság mindössze hat éve jött létre, és orosz közlések szerint az egyik legbiztonságosabb és legmegbízhatóbb légitársaságként tartották nyilván.
Tizenegyezer méternyi zuhanás
A német hatóságok szerint is aligha feltételezhető, hogy bárki is túlélte volna a 11 ezer méteres magasságban bekövetkezett szerencsétlenséget a két gép utasai, illetve személyzetének tagjai közül. A mentőcsapatok eddig tizenegy holttestet találtak a becsapódások körzetében. Több száz német rendőr és tűzoltó vesz részt a keresésben és az adatgyűjtésben.
Ulrich Müller közölte, hogy a Tupoljev fekete dobozát már megtalálták, a Boeingét azonban még nem. Szavai szerint a Boeing fedélzetén nem volt veszélyes rakomány, nem fenyegeti további veszély a Boden-tó térségének lakosságát. A szerencsétlenül járt repülőgépek roncsai 30-40 kilométeres körzetben szóródtak szét. A két gép becsapódásának térségében számos épület kigyulladt, de nem érkezett arról jelentés, hogy a földön bárki is megsérült volna a becsapódások körzetében.
Hírforrás: MTI
Ha tetszett a cikk, lájkold a Transindexet!
ÉletmódRSS
Bevásárlóközpontban lesz látható két csontváz, amelyek a legismertebb szerelmes drámáját idézik
Az hittem, hogy a tokiói olimpián korlátoztak minket, pedig ehhez képest már-már szabadság volt
Szép Zoltán egyetlen erdélyi magyar újságíróként vesz részt a pekingi olimpián. A tapasztalatairól kérdeztük.
Vizi Imre kiesett az Eurovíziós Dalfesztivál romániai elődöntőjében
Bátran ehetjük ezentúl a házi tücsköt is, az EU jóváhagyta élelmiszerként való felhasználását
