2026. október 17. szombat
8°Kolozsvár >> Más város
Hajnali hírlevél >> Feliratkozás

Az Úttalan Utak Megszállottai

Balázs D. Attila 2001. október 05. 18:12, utolsó frissítés: 18:12

A kerékpártúra az összes aerob edzés előnyeit egyesíti -- jobb vérellátást, tisztább gondolkodást, nyugodtságot biztosít, növeli az ellenálló képességet. Ráadásul közel kerülhetsz a tájhoz.




Külön előny, hogy segít a magasabb életkor elérésében. Kerékpáron viszonylag kis fáradtsággal változatos terepet járhatunk be, közel kerülhetünk a tájhoz, függetlennek érezhetjük magunkat. Nem az a cél, hogy izzadj, az csak az utazás velejárója, a végcél a horizont kiterjesztése, nemcsak földrajzi, de mentális értelemben is.

A Nagyváradi Diákszövetség Kerékpáros Szakosztálya, az Off Road Maniacs egy éve alakult. A klub jól demonstrálja azt, hogy a biciklis túrázás nem csak az egészség megőrzését biztosítja, hanem hathatós fegyver a század betegsége, az elidegenedés ellen is.


Péntek, 18 óra. Minden héten ebben az időben gyűlik össze a klub kis csapata, hogy megtartsa a heti szeánszot: megtárgyalják a túratervet, az edzést. Egy tömbház utolsó emeleti kiszuperált szárítóhelyisége ad "otthont" a tagoknak. A fal mindenféle kétkerekű képével van kitapétázva, az ablakból rálátás a Réz hegység csúcsaira; egy asztal, néhány szék, szekrény a berendezés, de ez épp elég a csapatnak, elvégre nem szobabiciklis klub az övék.





Már egész Bihar megyét bejárták 2000 augusztusi alakulásuk óta. Ha megkérdezi valaki őket, hogy mit jelent számukra a kétkerék, akkor kivétel nélkül mindenki egyöntetűen azt válaszolja: hogy a szabadságot -- Oda mehetünk, ahová csak akarunk, olyan sebességgel, amivel még a táj részei maradhatunk. Mintha Tom Ritchey-t, a hegyikerékpár egyik ősatyját hallanánk.


Jakab Róbert (aki a szerzőt is beszervezte a csapatba) kihagyott egy évet az egyetemen, ezt az időt teljes odaadással a klub szervezésére fordította azzal a céllal, hogy népszerűsítse a kerékpározást, hogy az emberek mozduljanak ki otthonaikból, és legalább a megyét ismerjék meg a nyeregből.

-- Debreceni ismerőseim révén kerültem kapcsolatba ottani bringásklubokkal. Így jött az ötlet, hogy én is alapítsak egyet itt Váradon, haverok, buli, fanta és persze a túrázás miatt. Múlt év augusztus 10. volt megalakulásunk napja, első túránk pedig e hónap 18-tól 20-ig tartott Barátkára.

-- Más kerósklubokkal tartotok fenn kapcsolatot?
-- A váradi triál (ügyességi) klubbal tartjuk a kapcsolatot, de a jövőben tervezzük a magyarországi klubokkal való együttműködést is. Sokan nemcsak a túra miatt csatlakoztak a klubhoz, hanem annak reményében is, hogy majd az ORM égisze alatt fognak versenyezni. Pataki Zoli, a legifjabb (14 éves) tag hegyikerékpárban, a legidősebb tag, Gróf Zoltán (30) pedig országúti versenyeken szeretné kipróbálni tudását.

-- Mi a túrázás jó és (ha van) rossz oldala?
--Az egész a jó kondícióról, egészségről, új helyek felfedezéséről szól. Rossz csak az lehet, ha valami technikai malőr következik be útközben, ami lehet egy durrdefekt is. Ez azért is kellemtlen, mert az egész csapatot kizökkentheti a menetritmusból.

-- Voltatok már veszélyben?
-- Kétszer is. Egy tagot egy kamion szorított le egyszer, de komoly baleset is volt Élesd felé, amikor egy illető, aki csak úgy csatlakozott hozzánk az úton, egy rossz fékezéskor fejreállt, pont akkor, amikor a Duna Tv filmezett minket. Még jó, hogy kivágták.

-- Viseltek bukósisakot? Ez Nyugaton már kötelező.
Általában viselünk, de sajnos nem minden tag engedheti meg magának, mivel a jobb modellek ára elég borsos. Mellesleg azzal is meg kell küzdjünk nap mint nap, hogy a "tojáshéjjal" a fejünkön mindig ufónak néznek a vidékiek. Arra a kérdésre, hogy a sérülésekkel hogy állnak, mindenki szélesen mosolyogni kezdett. A számtalan horzsolás mellett néhánynak még kéztörése is volt.

--Vannak támogatóitok?
-- Természetesen. A pólónkon "reklámozzuk" is őket. Nem csak pénzbeli juttatást kapunk tőlük, hanem segítenek szórólapok és tájékoztatók nyomtatásában, egy internet-kávézó pedig pár óra ingyen navigálást is biztosít.

-- Ki lehet klubtag?
-- A beiratkozás ingyenes, különösebb feltétele nincs. Van egy nem túl vészes "házi szabályzatunk" a rend kedvéért, amibe többnyire etikai követelmények vannak belefoglalva.

-- Fontos az, hogy a beiratkozni vágyó milyen drótszamárral rendelkezik?
-- Nem, inkább a kondíciója a lényeg. De igazából az lesz teljes jogú tag, aki minél többet teker a bandával. Ha az illetőnek gyenge a gépe, mi akkor is segítünk neki mindenben, visszük edzeni, satöbbi.

-- Mekkora a taglétszám?
-- Papíron 17-en vagyunk, de ebből aktív tag csak a fele. Kellemes meglepetés, hogy toboroztunk néhány tagot a gyengébbik nem képviselői közül is. Az egyik lány néha még nálunk is jobban bírja az iramot.

-- A klubelnöknek milyen bicaja van?
-- Inkább milyen volt! Néhány héttel ezelőtt ellopták Várad központjából a kis "túrabatáromat", úgyhogy jelenleg egy kölcsöngéppel tekerek, amíg nem veszek magamnak egy másikat, vagy valami csoda folytán meg nem találják valahol. Elmondanám kiszolgált túragépem "személyleírását", hátha valaki látta: a biciklim sötétkék Magellan Scutum, elöl szürke Manitou Spyder teleszkóppal, többnyire Shimano STX-RC felszereléssel, vázszáma pedig SG 97121046. Természetesem jutalomban részesül a megtaláló, nyomravezető, ha ír e-mailt a robsly32@yahoo.com címemre.

-- Milyen hosszú volt az eddigi leghosszabb túrátok?
-- Eddig egész Bihar megyét bejártuk, de egyhuzamban a leghosszabb egy debreceni túra volt, amelyet március 15. alkalmából tettünk meg, és ebből az alkalomból Debrecen városa a szállás mellet még rendőri kíséretet is biztosított számunkra a városban. Ez az út 150 km volt, bár naponta 60-80-at szoktunk megtenni, hogy a gyengébb fizikumúak se fáradjanak el.

-- Miért lett a klubotok neve Off Road Maniacs?
-- A név nem kimondottan az "Aszfaltmentes Utak Megszállottai"-t jelenti. Névválasztásunkkor a hazai útviszonyokra gondoltunk.


Figyelem: a kerékpáros túrázás súlyos függőséget okozhat. Ha valaki egyszer elkezdi, soha nem akarja majd abbahagyni. A kockázatok és mellékhatásokra való tekintettel... viseljenek bukót.

Ha tetszett a cikk, lájkold a Transindexet!

További infó

Off Road Maniacs on-line

ÉletmódRSS